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 東風145壓縮式垃圾車
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東風145壓縮式垃圾車

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東風145壓縮式垃圾車詳細說明
東風145/10方壓縮式垃圾車底盤配置:軸距3950mm,,玉柴160馬力發(fā)動機,,6檔變速箱,3.6噸前橋,9噸后橋,,車架250雙層,,東風經典145平頭一排半駕駛室,加厚高強度前保險杠,前霧燈,可調水晶大燈,廣角后視鏡,前路面視頻鏡,9.00-20原廠尼龍?zhí)?中冷增壓。

東風145/10方壓縮式垃圾車上裝部分配置:東風145壓縮式垃圾車有效容積為10立方米,,配YC6J160-33EGR發(fā)動機,含免征公告,。該車裝載循環(huán)為一鍵操作,帶后翻轉機構,,掛塑料桶,、鐵桶、撮箕斗式,,隨底盤選裝駕駛室,。

東風145/10方壓縮式垃圾車標準配置性:

廂體材料為優(yōu)質炭鋼,厚度為5mm,,廂體容積為10立方米,。由裝料機構,、壓縮機構、卸料機構,、油泵,、油箱、控制閥等組成的液壓機構組成,。裝料機構由支架,、連桿機構、凸輪,、掛鉤等組成,,在油缸作用下,將垃圾桶內的垃圾自動翻轉倒入料斗內,。 

壓縮式垃圾車 產品主要技術資料
產品名稱: 壓縮式垃圾車 外型尺寸(mm): 8200,8000,7950,7750,7700,7500×2500×3390
底盤型號: EQ1128GLJ2 貨廂尺寸(mm): ××
總 質 量 :(kg) 12495 接近/離去角(° ) 16/14
額定質量:(kg) 3750,3815 前懸/后懸(mm): 1450/2300,1450/2550,1250/2300,1250/2550
整備質量:(kg) 8550(Kg) 最高車速(km/h): 90
排放標準: GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005
底盤參數
底盤型號: EQ1128GLJ2 軸荷: 4990/7505
軸 數: 2 燃油種類: 柴油
軸 距(mm): 3650,3800,3950,4200,4500,4700,5100,4400 前 輪 距(mm): 1760,1910,1960,1810,1750
駕駛室乘人數: 2,3 后 輪 距(mm): 1690,1750,1800,1860,1800,1650
輪 胎 數: 6 彈簧片數: 9/11+8,8/10+8,8/11+8,9/10+8
輪胎規(guī)格: 8.25-20 16PR,8.25R20 16PR,9.00-20 16PR,9.00R20 16PR,10.00-20 14PR,10.00R20 14PR
整車說明: 1,、該車選用3950,4200軸距底盤。2,、隨底盤選裝駕駛室,。3、該車有五種可選翻轉樣式,A:三角斗裝置,B:掛桶裝置,C:擺臂裝置,D:大落地斗裝置,E:無后翻轉裝置,。當選擇ABCD時,該車前懸(mm)/整車長(mm)/軸距(mm)/后懸(mm)的對應關系為:1450/8200/4200/2550, 1250/8000/4200/2550,1450/7950/3950/2550,1250/7750/3950/2550;當選擇E時,該車前懸(mm)/整車長(mm)/軸距(mm)/后懸(mm)的對應關系為:1450/7950/4200/2300, 1250/7750/4200/2300,1450/7700/3950/2300,1250/7500/3950/2300,。4、防護材料:Q235碳鋼,連接方式:左右側面防護采用焊接連接在副梁上,后部防護由專用裝置代替豁免,。5,、ABS型號為3631010-C2000,生產廠家為東科克諾爾商用車制動系統(tǒng)(十堰)有限公司。6,、車輛顏色,、文字噴涂及局部細節(jié)可變化。7,、采用的發(fā)動機型號與油耗值對應關系為(L/100km): 4DX23-140E5(24.3),YC4E140-56(24.3),。
發(fā)動機參數
發(fā)動機型號 發(fā)動機生產企業(yè) 排量(ml) 功率(kw)
YC6J180-50
4DX23-140E5
ISD185 50
YC4E140-56
ISB170 50
ISB190 50
YC4E160-56
YC6JA180-50
CY4SK151
廣西玉柴機器股份有限公司
一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠
東風康明斯發(fā)動機有限公司
廣西玉柴機器股份有限公司
東風康明斯發(fā)動機有限公司
東風康明斯發(fā)動機有限公司
廣西玉柴機器股份有限公司
廣西玉柴機器股份有限公司
東風朝陽朝柴動力有限公司
6500
3857
4500
4260
5900
5900
4260
6870
3856
132
105
136
103
125
140
118
132
125
其它資料
專用功能說明:
多方位圖展示:
※ 詳細資料及圖片請直接與我公司聯系,以上產品介紹僅作參考,,定車請以合同內容為準,。

專用部分介紹上裝部分由密封式垃圾廂、裝填器,、推鏟,、液壓傳動系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)組成。


工作原理及特點描述 整車為全密封型,,采用電液一體化技術,,借助機、電,、液聯合自動控制系統(tǒng),,通過車廂,、填裝器和推鏟等專用裝置,實現垃圾倒入,、壓碎或壓扁,、強力裝填,把垃圾擠入車廂并壓實和推卸,。壓縮過程中的污水全部進入污水廂,,較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題。 

 

專用部分介紹 上裝部分由密封式垃圾廂,、裝填器,、推鏟,、液壓傳動系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)組成,。
工作原理及特點描述 整車為全密封型,采用電液一體化技術,,借助機,、電、液聯合自動控制系統(tǒng),,通過車廂,、填裝器和推鏟等專用裝置,實現垃圾倒入,、壓碎或壓扁,、強力裝填,把垃圾擠入車廂并壓實和推卸,。壓縮過程中的污水全部進入污水廂,,較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題。
主要性能及特點
① 電,、液聯合控制 該車的控制系統(tǒng)綜合利用了電控和液控的優(yōu)點,,通過電控系統(tǒng)控制液壓閥組,提高了使用可靠性和效率,。
② 發(fā)動機功率輸出自動控制 發(fā)動機功率輸出控制即油門控制可通過電氣系統(tǒng)實現全自動控制,,滿足垃圾壓填循環(huán)和推擠卸料時對功率的要求,在其它工況下,,發(fā)動機自動處于怠速狀態(tài),,可減少功率損耗和故障發(fā)生率,降低耗油,,提高使用經濟性,。
③ 框架結構 垃圾箱采用加強梁和鋼板焊接而成牢固的框架結構,側面和頂面為圓弧曲面,,外形美觀,,重量輕,,受力好,不變形,;推鏟由矩管骨架和折面板構成,,不僅結構輕巧,又能使垃圾均勻分布,,卸料干凈徹底,;填裝器主要由填裝器殼體、滑板,、刮板等構件組成,,各構件采用受力良好的梁板或箱型結構,結構牢固,,重量輕,。
④ 密封處理消除二次污染 垃圾在壓縮裝填和運輸過程中處于封閉狀態(tài)。垃圾箱與填裝器接合面裝有特制的橡膠密封條,,采用鎖緊裝置壓縮密封,;污水箱上安裝有獨特的排污閥,密封可靠,,不易堵塞,。填裝器蓋選裝完全遮蓋住填裝器投料口,消除轉運過程車尾氣流擾動造成垃圾塵屑飛揚的現象,,外觀更加美觀,。
⑤ 液壓舉升安全回路 在舉升填裝器的液壓系統(tǒng)中,設置了雙向平衡閥,。該閥不僅保證了填裝器平穩(wěn)下降,,同時隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接,即使油管爆裂,,填裝器也不會突然落下,,提高了使用安全性。
⑥ 先進的電控系統(tǒng) 采用進口PLC(可編程序控制器)集成控制,,控制電路在PLC內生成,,采用邏輯回路保證各操作指令按順序執(zhí)行,同時保證各操作指令之間互鎖,,外部只有線路連接,,降低了故障發(fā)生率,避免了誤操作造成的事故,,提高了可靠性,;特別設置的緊急制動按鈕可使垃圾壓填機構在任何狀態(tài)或任何位置停止,保障作業(yè)人員,、設備的安全,。
⑦ 填裝器與箱體結合采用鎖緊機構,,滑板采用尼龍滑塊導向 填裝器與箱體結合部結構合理,并采用鎖緊全密封技術,?;遘壍啦捎酶邚姸儒i鋼材質整體沖壓成型,滑板運動采用尼龍滑塊導向,。
⑧ 自動,、手動操作系統(tǒng) 各機構的工作均有自動和手動兩種操作方式,如自動操作出現故障,,可用手動操作完成機構作業(yè)和卸出垃圾,,既保證了垃圾車的高效率工作,又為調試,、維修和故障處理提供了極大的方便,。
⑨ 方便的操作控制 作業(yè)控制盒分別安裝在駕駛室內和車尾,駕駛室內的作業(yè)控制盒可控制推擠卸料和選擇操作模式(如自動或手動),,車尾的作業(yè)控制盒則控制壓填機構和翻桶機構的作業(yè),,使用操作十分方便,。特別是在垃圾填埋場,,作業(yè)人員無須下車即可完成卸料和污水排放。
⑩ 高質量的元件 電氣,、液壓系統(tǒng)的關鍵元器件均采用知名元件,,如PLC、多路換向閥組,、按鈕,、油缸密封件等,提高了垃圾車的使用可靠性,。
選裝多種翻桶(斗)機構 不同用戶可根據不同的垃圾搜集方式,,選裝不同的翻桶(斗)機構:翻標準垃圾鐵桶ZBT59003-88(300 L)、塑料垃圾桶(240L),、隨車小垃圾斗,、密封遮蓋式垃圾斗、大垃圾斗,。

 

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