解放J6型12方壓縮式垃圾車(上裝配置):有效壓縮容積12立方,,可裝12噸生活垃圾,,壓縮倍率3-4倍,壓縮后生活垃圾密度從0.36變?yōu)?.95以上,,帶污水收集箱,,新款平板式箱體更美觀,尾部帶密封橡膠墊,,可防污水滴漏二次污染。尾部可帶翻轉(zhuǎn)斗或掛桶裝置,,可選裝PLC一鍵操控系統(tǒng),,駕駛室和尾部雙操控機(jī)構(gòu)。
選裝配置:駕駛室加裝空調(diào),,尾部進(jìn)料翻轉(zhuǎn)架或翻轉(zhuǎn)斗,,PLC一鍵操控系統(tǒng)。
隨車附件:隨車工具1套,、各類密封圈及墊片若干,、整車說明書、保修手冊(cè),、整車合格證,、底盤合格證、上戶發(fā)票,、免征圖冊(cè),。
整車型號(hào) | 輪胎型號(hào) | 10.00R20原廠胎 | |
壓縮容積 | 12立方 | 壓縮倍率 | 3-4倍 |
外形尺寸 | 8680×2500×3300 | 壓縮密度 | 9.5以上 |
整備質(zhì)量 | 9780 KG | 裝料速度 | ≤50秒 |
額定載質(zhì)量 | 6025 KG | 卸料速度 | ≤30秒 |
軸距 | 4700mm | 其它標(biāo)配 | 帶污水箱,,帶橡膠密封墊,無污水滴漏 |
發(fā)動(dòng)機(jī)馬力 | 大柴6缸180-220馬力 | 選裝配置 | 翻轉(zhuǎn)斗,、翻轉(zhuǎn)桶,、自動(dòng)控制 |
駕駛室加裝空調(diào),尾部進(jìn)料翻轉(zhuǎn)架或翻轉(zhuǎn)斗,,PLC一鍵操控系統(tǒng),。 隨車附件:隨車工具1套、各類密封圈及墊片若干,、整車說明書,、保修手冊(cè)、整車合格證,、底盤合格證,、上戶發(fā)票、免征圖冊(cè),。
垃圾箱:
垃圾箱體邊采用3mm碳鋼板,,底板采用4mm碳鋼板,箱體容積6.0-8.0(標(biāo)準(zhǔn)容積)立方米,,箱體打骨架加強(qiáng),,后推板式垃圾箱(選擇安裝掛桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)或垃圾斗翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu))
專用部分介紹上裝部分由密封式垃圾廂、裝填器,、推鏟,、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)組成。
工作原理及特點(diǎn)描述 整車為全密封型,,采用電液一體化技術(shù),,借助機(jī)、電,、液聯(lián)合自動(dòng)控制系統(tǒng),,通過車廂、填裝器和推鏟等專用裝置,,實(shí)現(xiàn)垃圾倒入,、壓碎或壓扁、強(qiáng)力裝填,,把垃圾擠入車廂并壓實(shí)和推卸,。壓縮過程中的污水全部進(jìn)入污水廂,較為徹底的解決了垃圾運(yùn)輸過程中的二次污染的問題,。
專用部分介紹 | 上裝部分由密封式垃圾廂,、裝填器、推鏟,、液壓傳動(dòng)系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)組成,。 |
工作原理及特點(diǎn)描述 | 整車為全密封型,,采用電液一體化技術(shù),借助機(jī),、電,、液聯(lián)合自動(dòng)控制系統(tǒng),通過車廂,、填裝器和推鏟等專用裝置,,實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁,、強(qiáng)力裝填,,把垃圾擠入車廂并壓實(shí)和推卸。壓縮過程中的污水全部進(jìn)入污水廂,,較為徹底的解決了垃圾運(yùn)輸過程中的二次污染的問題,。 |
主要性能及特點(diǎn) | ① 電、液聯(lián)合控制 該車的控制系統(tǒng)綜合利用了電控和液控的優(yōu)點(diǎn),,通過電控系統(tǒng)控制液壓閥組,,提高了使用可靠性和效率。
② 發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出自動(dòng)控制 發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出控制即油門控制可通過電氣系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全自動(dòng)控制,,滿足垃圾壓填循環(huán)和推擠卸料時(shí)對(duì)功率的要求,,在其它工況下,發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)處于怠速狀態(tài),,可減少功率損耗和故障發(fā)生率,,降低耗油,提高使用經(jīng)濟(jì)性,。
③ 框架結(jié)構(gòu) 垃圾箱采用加強(qiáng)梁和鋼板焊接而成牢固的框架結(jié)構(gòu),,側(cè)面和頂面為圓弧曲面,外形美觀,,重量輕,,受力好,不變形,;推鏟由矩管骨架和折面板構(gòu)成,不僅結(jié)構(gòu)輕巧,,又能使垃圾均勻分布,,卸料干凈徹底;填裝器主要由填裝器殼體,、滑板,、刮板等構(gòu)件組成,各構(gòu)件采用受力良好的梁板或箱型結(jié)構(gòu),,結(jié)構(gòu)牢固,,重量輕,。
④ 密封處理消除二次污染 垃圾在壓縮裝填和運(yùn)輸過程中處于封閉狀態(tài)。垃圾箱與填裝器接合面裝有特制的橡膠密封條,,采用鎖緊裝置壓縮密封,;污水箱上安裝有獨(dú)特的排污閥,密封可靠,,不易堵塞,。填裝器蓋選裝完全遮蓋住填裝器投料口,消除轉(zhuǎn)運(yùn)過程車尾氣流擾動(dòng)造成垃圾塵屑飛揚(yáng)的現(xiàn)象,,外觀更加美觀,。
⑤ 液壓舉升安全回路 在舉升填裝器的液壓系統(tǒng)中,設(shè)置了雙向平衡閥,。該閥不僅保證了填裝器平穩(wěn)下降,,同時(shí)隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接,即使油管爆裂,,填裝器也不會(huì)突然落下,,提高了使用安全性。
⑥ 先進(jìn)的電控系統(tǒng) 采用進(jìn)口PLC(可編程序控制器)集成控制,,控制電路在PLC內(nèi)生成,,采用邏輯回路保證各操作指令按順序執(zhí)行,同時(shí)保證各操作指令之間互鎖,,外部只有線路連接,,降低了故障發(fā)生率,避免了誤操作造成的事故,,提高了可靠性,;特別設(shè)置的緊急制動(dòng)按鈕可使垃圾壓填機(jī)構(gòu)在任何狀態(tài)或任何位置停止,保障作業(yè)人員,、設(shè)備的安全,。
⑦ 填裝器與箱體結(jié)合采用鎖緊機(jī)構(gòu),滑板采用尼龍滑塊導(dǎo)向 填裝器與箱體結(jié)合部結(jié)構(gòu)合理,,并采用鎖緊全密封技術(shù),。滑板軌道采用高強(qiáng)度錳鋼材質(zhì)整體沖壓成型,,滑板運(yùn)動(dòng)采用尼龍滑塊導(dǎo)向,。
⑧ 自動(dòng)、手動(dòng)操作系統(tǒng) 各機(jī)構(gòu)的工作均有自動(dòng)和手動(dòng)兩種操作方式,,如自動(dòng)操作出現(xiàn)故障,,可用手動(dòng)操作完成機(jī)構(gòu)作業(yè)和卸出垃圾,既保證了垃圾車的高效率工作,,又為調(diào)試,、維修和故障處理提供了極大的方便,。
⑨ 方便的操作控制 作業(yè)控制盒分別安裝在駕駛室內(nèi)和車尾,駕駛室內(nèi)的作業(yè)控制盒可控制推擠卸料和選擇操作模式(如自動(dòng)或手動(dòng)),,車尾的作業(yè)控制盒則控制壓填機(jī)構(gòu)和翻桶機(jī)構(gòu)的作業(yè),,使用操作十分方便。特別是在垃圾填埋場(chǎng),,作業(yè)人員無須下車即可完成卸料和污水排放,。
⑩ 高質(zhì)量的元件 電氣、液壓系統(tǒng)的關(guān)鍵元器件均采用知名元件,,如PLC,、多路換向閥組、按鈕,、油缸密封件等,,提高了垃圾車的使用可靠性。
選裝多種翻桶(斗)機(jī)構(gòu) 不同用戶可根據(jù)不同的垃圾搜集方式,,選裝不同的翻桶(斗)機(jī)構(gòu):翻標(biāo)準(zhǔn)垃圾鐵桶ZBT59003-88(300 L),、塑料垃圾桶(240L)、隨車小垃圾斗,、密封遮蓋式垃圾斗,、大垃圾斗。
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